{"id":24500,"date":"2023-10-21T17:16:50","date_gmt":"2023-10-21T17:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maapprogram.org\/?p=24500"},"modified":"2024-10-08T17:19:14","modified_gmt":"2024-10-08T17:19:14","slug":"maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-en-peru","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maapprogram.org\/es\/maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-en-peru\/","title":{"rendered":"MAAP #190: Proyecto de nueva carretera amenaza una Reserva Territorial de Pueblos Ind\u00edgenas en aislamiento en Per\u00fa"},"content":{"rendered":"<p data-wp-editing=\"1\"><a href=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout-maap01-mapabase.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11903 alignright\" src=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout-maap01-mapabase-821x580.jpg\" alt=\"\" width=\"713\" height=\"504\" \/><\/a>En la <strong>Amazon\u00eda peruana<\/strong>, existe una problem\u00e1tica en relaci\u00f3n con la construcci\u00f3n de <strong>nuevas carreteras<\/strong>, ya que, si bien mejoran la conectividad, tambi\u00e9n pueden convertirse en un importante impulsor de la deforestaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El presente reporte reporte se centra en el proyecto de construcci\u00f3n de una nueva carretera en la regi\u00f3n de <strong>Cusco<\/strong>, que podr\u00eda ser una amenaza para la <strong>Reserva Territorial Kugapakori, Nahua, Nanti<\/strong> y otros, que sirve como hogar para los Pueblos Ind\u00edgenas en Situaci\u00f3n de Aislamiento y Contacto Inicial (<strong>PIACI<\/strong>).<\/p>\n<p>En particular, analizamos el proyecto \u201cConstrucci\u00f3n del Camino Vecinal del Sector Vista Alegre Mishahua Hacia Alto Mishahua, del distrito de Megantoni, La Convenci\u00f3n \u2013 Cusco.\u201d Este proyecto fue presentado por la Municipalidad Distrital de Megantoni (fines de 2019 <sup>1<\/sup>) al Servicio Nacional de Certificaci\u00f3n Ambiental para las Inversiones Sostenibles (SENACE) con el prop\u00f3sito de obtener la clasificaci\u00f3n ambiental correspondiente.<\/p>\n<p>En el transcurso de 2020, se resolvi\u00f3 este procedimiento, y el proyecto fue clasificado en la categor\u00eda 2, lo que implica la necesidad de elaborar un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) semidetallado.<\/p>\n<p>La ejecuci\u00f3n de este proyecto de carretera plantea una seria preocupaci\u00f3n en cuanto a la seguridad de los PIACI. El \u00faltimo tramo de este proyecto de carretera se encuentra a menos de <strong>200 metros de la Reserva Territorial Kugapakori, Nahua, Nanti<\/strong> y otros (ver <strong>Mapas Base 1 y 2<\/strong>). Esto podr\u00eda facilitar el acceso a actividades il\u00edcitas en la zona y, como consecuencia, aumentar el riesgo de contacto con los PIACI, poniendo en peligro sus vidas.<\/p>\n<p>De manera adicional, la propuesta de carretera se encuentra cerca al territorio de varias <strong>comunidades nativas<\/strong>.<\/p>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<div id=\"attachment_11904\" class=\"thumbnail aligncenter\"><a href=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout01-maap-v2.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11904 size-medium\" src=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout01-maap-v2-821x580.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"580\" \/><\/a><div class=\"caption\">Mapa Base 2. Carretera propuesta: Vista Alegre Mishahua \u2013 Alto Mishahua.<\/div><\/div>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<h3><strong>Carretera propuesta: Vista Alegre \u2013 Alto Mishahua<\/strong><\/h3>\n<p>Este proyecto de construcci\u00f3n de una nueva carretera cuenta con un expediente t\u00e9cnico aprobado mediante una Resoluci\u00f3n de Gerencia Municipal<sup>2<\/sup>.<\/p>\n<p>Sin embargo, a la fecha este proyecto no cuenta con cobertura ambiental, toda vez que se no se ha aprobado el EIA semidetallado que el SENACE exige para este proyecto, de conformidad con lo resuelto en la clasificaci\u00f3n ambiental realizada.<\/p>\n<p>Es importante resaltar que el prop\u00f3sito de esta carretera es \u00abarticular la conectividad de las comunidades de Alto Mishahua con sus \u00e1reas de producci\u00f3n, especialmente en el \u00e1mbito agr\u00edcola\u00bb. Para lo cual se planea la construcci\u00f3n de un camino vecinal de <strong>44,840 kil\u00f3metros<\/strong> de longitud, con una calzada de 4 metros de ancho, que estar\u00e1 revestida con afirmado y se considerar\u00e1 una trocha carrozable.<\/p>\n<p>La <strong>Figura 2<\/strong> muestra la p\u00e9rdida de bosque hist\u00f3rica desde el 2001 hasta el presente momento en 2023 (rojo). En un \u00e1rea de influencia de 5 km alrededor de la ruta propuesta se encontr\u00f3 un total de 2,318 hect\u00e1reas de p\u00e9rdida de bosque durante este periodo de tiempo, lo que sugiere un alto potencial\u00a0para la expansi\u00f3n de la deforestaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, a lo largo del tramo propuesto se han encontrado aproximadamente 18 infraestructuras y 40 parcelas agr\u00edcolas. En la <strong>Figura 3<\/strong> se puede observar las ubicaciones de las parcelas agr\u00edcolas e infraestructuras identificadas con im\u00e1genes satelitales, destacando de nuevo la potencial para la expansi\u00f3n de la deforestaci\u00f3n por una nueva carretera.<\/p>\n<div id=\"attachment_11905\" class=\"thumbnail aligncenter\"><a href=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout02-maap.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11905 size-medium\" src=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout02-maap-821x580.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"580\" \/><\/a><div class=\"caption\">Figura 2.<\/div><\/div>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<div id=\"attachment_11906\" class=\"thumbnail aligncenter\"><a href=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout03-maap.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-11906 size-medium\" src=\"https:\/\/maapprogram.org\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/maaproject.org-maap-190-proyecto-de-nueva-carretera-amenaza-una-reserva-territorial-de-pueblos-indigenas-en-aislamiento-Layout03-maap-821x580.jpg\" alt=\"\" width=\"821\" height=\"580\" \/><\/a><div class=\"caption\">Figura 3.<\/div><\/div>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<h3><strong>Situaci\u00f3n actual de la carretera propuesta Vista Alegre Mishahua \u2013 Alto Mishahua<\/strong><\/h3>\n<p>El proyecto \u201cConstrucci\u00f3n del Camino Vecinal del Sector Vista Alegre Mishahua Hacia Alto Mishahua, del distrito de Megantoni, La Convenci\u00f3n &#8211; Cusco\u201d cuenta con una clasificaci\u00f3n de Categor\u00eda II: Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIAsd); sin embargo, el SENACE ha requerido que previo a la elaboraci\u00f3n y presentaci\u00f3n del EIAsd ante el MTC, la Municipalidad Distrital de Megantoni deber\u00e1 presentar una propuesta de T\u00e9rminos de Referencia (TdR) para evaluaci\u00f3n y aprobaci\u00f3n del SENACE.<\/p>\n<p>En conclusi\u00f3n, para que dicho proyecto cuente con la cobertura ambiental de un EIAsd aprobado, debe primero pasar primero la evaluaci\u00f3n de los TdR por parte del SENACE y luego la evaluaci\u00f3n del EIAsd por parte del MTC, siendo que en estas etapas se requerir\u00e1 la opini\u00f3n t\u00e9cnica del MINCUL. Estos resultan ser dos requisitos previos que debe cumplir este proyecto para contar con la viabilidad ambiental legal.<\/p>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<h3><strong>Notas<\/strong><\/h3>\n<p><sup>1 <\/sup>El proyecto \u201cConstrucci\u00f3n del Camino Vecinal del Sector Vista Alegre Mishahua Hacia Alto Mishahua, del distrito de Megantoni, La Convenci\u00f3n \u2013 Cusco\u201d, el cual fue remitido a la Direcci\u00f3n de Evaluaci\u00f3n Ambiental para Proyectos de Infraestructura del Servicio Nacional de Certificaci\u00f3n Ambiental para las Inversiones Sostenibles (DEIN-SENACE) por la Municipalidad Distrital de Megantoni en 2019. En noviembre de 2019, la Municipalidad Distrital de Megantoni presento a SENACE la solicitud de clasificaci\u00f3n del tipo de estudio ambiental correspondiente al proyecto. El proyecto fue reclasificado en la Categor\u00eda II: Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIAsd) conforme a los fundamentos y conclusiones del\u00a0Informe N\u00b0 00501-2020-SENACE-PE\/DEIN\u00a0de fecha 12 de agosto de 2020<\/p>\n<p><sup>2<\/sup>Este Proyecto se encuentra registrado como un Proyecto General y cuenta con expediente t\u00e9cnico aprobado mediante Resoluci\u00f3n de Gerencia Municipal N\u00b0 367-2019-GM-MDM\/LC.<\/p>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<h3><strong>Agradecimientos<\/strong><\/h3>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n<h3><strong>Cita<\/strong><\/h3>\n<p>Quispe M, Novoa S, Balbuena H, Finer M (2023) Proyecto de nueva carretera amenaza una Reserva Territorial de Pueblos Ind\u00edgenas en aislamiento. MAAP: 190.<\/p>\n<div class=\"fitem-sep\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la Amazon\u00eda peruana, existe una problem\u00e1tica en relaci\u00f3n con la construcci\u00f3n de nuevas carreteras, ya que, si bien mejoran la conectividad, tambi\u00e9n pueden convertirse en un importante impulsor de la deforestaci\u00f3n. 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